西安铁道学校-京沈高铁、新通高铁模拟载客试运行

东北的朋友们有好消息了！11月1日，东北地区入关的首条时速350公里的高铁——京沈高铁辽宁段开始模拟载客试运行。与此同时，新民北至通辽高铁也同步开始模拟载客试运行。到时候不仅大家的出行会更便利，东北地区的经济也将得到进步一的发展！下面就来了解一下京沈高铁和的相关信息吧！

京沈高铁与新通高铁

京沈高铁线路全长698公西安铁道学校怎么样里，设计时速350公里，其中辽宁段407公里，自2014年3月正式开工建设。全线新建车站19座，其中辽宁段新建牛河梁、喀左、奈林皋、朝阳、北票东、乌兰木图、阜新、黑山北、新民北、沈阳西10座车站。京沈高铁建成通车后，北京至沈阳的列车最短运行时间将缩短至2.5小时左右。

新通高铁建成通车后，通辽至沈阳的列车运行时间将由5小时左右缩短到1.5小时左右，通辽至北京的列车运行时间将由14小时左右缩短至3.5小时左右。

两条高铁建成的意义

京沈高铁是东北地区入关的最快捷通道，它与京哈铁路秦沈段将在东北地区形成一东一西两条进京通道，东北地区客运通道进一步便利畅通，进出关的铁路货运能力，也将得到更大释放，对于促进东北地区的经济振兴具有重要意义。

新通高铁是国家规划的“八纵八横”高速铁路网的组成部分，作为内蒙古连接东北地区的首条高铁，新通高铁建成通车后，将进一步加强内蒙古东部地区与环渤海地区经济社会交流，促进蒙东地区、辽宁地区与京津冀地区协调发展。